Кабмин разрешил российским НПЗ поставлять на рынок топливо «Евро-5» с показателями «Евро-3»

15.06.2026 11:37

Кабмин разрешил российским НПЗ поставлять на рынок топливо «Евро-5» с показателями «Евро-3»

Правительство Российской Федерации приняло решение продлить временные послабления для отечественных нефтеперерабатывающих заводов, разрешив им поставлять на внутренний рынок автомобильный бензин и дизельное топливо класса «Евро-5» с фактическими качественными показателями экологического класса «Евро-3». Данный шаг направлен на недопущение дестабилизации внутреннего топливного рынка в условиях фиксируемого сокращения предложения.

По данным источников газеты «Коммерсантъ», соответствующее постановление кабинета министров изначально приняли еще осенью 2025 года, а в мае текущего года его действие пролонгировали. Согласно документу, для бензина теперь допускается содержание серы до 150 мг на кг, а для дизельного топлива — до 350 мг на кг, в то время как стандартный регламент «Евро-5» требует не более 10 мг на кг. При этом производимое горючее жестко ограничено в обороте и не подлежит экспорту в другие государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Профильные эксперты отмечают, что подобная мера способна частично сгладить локальные дефициты, которые ранее уже фиксировались в Крыму, Краснодарском крае и Татарстане. Тем не менее специалисты предупреждают о сопутствующих рисках для автовладельцев: повышенная концентрация серы и сторонних присадок способна ускорить износ двигателей, элементов выхлопных систем и катализаторов современных автомобилей.