Россия 10 лет назад после урагана "Катрина" впервые оказала гумпомощь США

06.09.2015 04:34

Россия 10 лет назад после урагана "Катрина" впервые оказала гумпомощь США

В 2005 году после разрушительного урагана, затопившего американский Новый Орлеан, Россия направила в США три транспортных самолета Ил-76 с 60 тоннами гуманитарных грузов, в том числе лекарствами, едой и палатками.

Десять лет назад Россия впервые оказала гуманитарную помощь Соединенным Штатам Америки, направив в пострадавший от урагана "Катрина" Новый Орлеан три транспортных самолета Ил-76 с необходимым грузом; эта операция перевела в практическую плоскость сотрудничество спасательных служб России и США, рассказал РИА Новости бывший директор Департамента международной деятельности МЧС РФ Юрий Бражников.

В конце августа 2005 года Новый Орлеан оказался в эпицентре сильнейшего в истории США урагана "Катрина", город на 80% был затоплен. После удара стихии в городе, в котором была объявлена чрезвычайная ситуация, орудовали мародеры и преступники. Жертвами урагана и последовавшего за ним наводнения стали 1836 человек. В Новом Орлеане был почти полностью разрушен деловой район, почти вся туристическая инфраструктура, больницы.

Общие затраты России на оказание помощи пострадавшим составили 2 миллиона долларов США. Всего тремя спецрейсами МЧС РФ в район стихийного бедствия были доставлены более 60 тонн гуманитарных грузов, в том числе медикаменты, сухие пайки, палатки и одеяла.

Как это было

"Это была уникальная операция, чрезвычайную ситуацию в Новом Орлеане отслеживал наш Национальный центр управления в кризисных ситуациях. Очень внимательная работа была по этой катастрофе и, действительно, для нас было очень много работы", — вспоминает Бражников.

По его словам, российские спасатели даже "отслеживали такие детали, как месторасположение наших студентов, которые оказались на крыше одного из высотных зданий, где находился учебный центр".

Бражников с сожалением констатировал, что власти США отказались от помощи России на первом этапе, когда ураган разрушил город Новый Орлеан.

"Тогда впервые мы подготовили Ил-76, обсудили, какие будут грузы на борту — это были продукты питания, в том числе наши армейские пайки, которые очень высоко котируются в чрезвычайных ситуациях", — добавил Бражников.
Он отметил, что специалисты МЧС тогда очень тесно работали с Федеральным агентством по управлению в чрезвычайных ситуациях (ФЕМА) и отслеживали материал в прессе.

"С этим бортом улетел Владимир Какуша. Приземлился самолет на авиабазе к северу от Нового Орлеана, там у нас эту помощь приняли, осмотрели, все это было сделано с благодарностью, контакты, которые состоялись, нас удовлетворили", — рассказывает Бражников, добавив, что в это время "американцы нам сообщили, что все российские граждане уже в безопасности, хотя, как вы знаете, пострадало очень много населения".

По словам собеседника агентства, затем во время плановой встречи в Майями состоялся обмен опытом работы в подобных ситуациях и взаимодействия при оказании взаимной помощи.

"Таким образом, была открыта традиция помощи американской стороне", — резюмировал Бражников, отметив, что "опыт такой катастрофы неоценим, и затем он применялся во многих подобных ситуациях".